Крамаренко Андрей

Владелец «ВИМ-Авиа», в 1990-х годах начинавший дело со скупки чужих долгов, погорел на собственных

Группа ВЭБ инвестировала 90 млн долларов в создание первого экземпляра российского пассажирского самолета МС-21. Царившая эйфория по этому поводу прошла, а вот вопросы остались. Эксперты говорят о том, что МС-21 представляет собой «черный ящик» по эксплуатационным характеристикам. Проект может пополнить копилку убыточных проектов, которые уже привели к тому, что самому банку в прошлом году срочно потребовалось спасение. Похоже, время идет, но ничего не меняется?
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом