АО Трансмашхолдинг (2)

"Цифровой кредит" для КТЗ Андрея Водопьянова может "раствориться" на просторах Сети, проблемы останутся, а ключевые активы продолжат "доить" олигархи?

Пока российские криминальные олигархи Искандар Махмудов и Андрей Бокарев зарабатывают на подрядах МО, их семьи поселились на Западе и обзавелись европейскими паспортами.

Феликс Винокур проиграл в суде "Трансмашхолдингу".

В неоднозначных схемах использован Совкомбанк братьев Хотимских.

Кажется, Максим Ликсутов мог провернуть операцию по выводу активов из компаний "Максимы" и при помощи Сергея Асланяна начать создавать монополиста на рынке информационных услуг.

Компания RBE Group, обеспечивающая, в частности, питание в поездах дальнего следования “Сапсан”, вновь будет поставлять питание российской армии.

Новый собственник активов Decathlon может оказаться "кошельком" олигарха Андрея Бокарева и "авторитетного" бизнесмена Максима Каганского.

Новый собственник активов Decathlon может оказаться "кошельком" олигарха Андрея Бокарева и "авторитетного" бизнесмена Максима Каганского.

Председатель правления банка ВТБ Андрей Костин расширяет сферу влияния на рынке российского зерна: за 3 миллиарда рублей он выкупил у группы «FESCO» принадлежавшие ей зерновозы.

Могут ли транспортные чиновники Красноярска во главе с Владиславом Логиновым, "впутавшие" город в концессию с "Мовистой", попасть под следствие также, как их коллеги из Ярославля?

Могут ли транспортные чиновники Красноярска во главе с Владиславом Логиновым, "впутавшие" город в концессию с "Мовистой", попасть под следствие также, как их коллеги из Ярославля?

Экс-глава ярославского Дептранса могла протащить в регион бизнес Махмудова и Бокарева, а теперь ее сливают за ненадобностью?

Трамвайное "сотрудничество" структур "Ростеха", "Роскосмоса" и Искандера Махмудова грозит Петербургу недоделками и "дырами" в бюджете?

Транспортный и асфальтобетонный короли нацелились на трамвайную ветку в культурной столице России – но не закончится ли амбициозный проект банальным "распилом"?

В 2016 году в Саратове начал работать «Завод автономных источников тока» (ЗАИТ) – он позиционирует себя как ведущий российский производитель систем автономного энергообеспечения, аккумуляторов различного назначения, в том числе предназначенных для нужд железнодорожного и городского электротранспорта, батарей резервного питания базовых станций сотовой связи, аккумуляторов для речных и морских судов. Используется продукция завода и в нефтегазовой отрасли.
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом