Немецкие автоконцерны финансировали опасные опыты над людьми



Немецкие автоконцерны финансировали опасные опыты над людьми
Так, издания Suddeutsche Zeitung и Stuttgarter Zeitung сообщили о финансировании концернами Volkswagen, Daimler и BMW ряда таких экспериментов.
По данным СМИ, Европейская исследовательская ассоциация по окружающей среде и охране здоровья в транспортном секторе (EUGT), созданная тремя автогигантами и компанией Bosch, участвовала в опытах на людях. В ходе экспериментов устанавливалось влияние диоксида азота, выделяемого при работе дизельных двигателей, на здоровье человека.
Тесты в период с 2012 по 2015 годы проводились в университетской клинике Ахена. В опытах принимали участие 25 человек, которых в течение нескольких часов просили вдыхать воздух с токсичными газами.
На прошлой неделе газета The New York Times сообщила, что по заданию концерна Volkswagen в Германии проводили аналогичные опыты на обезьянах. Таким образом компания пыталась доказать, что диоксид азота не является канцерогенным.
В то же время правительство Германии резко осудило автоконцерны. «Эти испытания ничем нельзя оправдать», — отметил в понедельник на брифинге официальный представитель кабмина ФРГ Штеффен Зайберт, отметив, что сообщения о подобных испытаниях вызывают много критических вопросов не только этического характера.
Реагируя на обвинения, Volkswagen сообщил в заявлении, «что выбранные в то время научные методы были неправильными». Daimler решительно осудил тесты, отметив, что комапния не имела права голоса в выборе методов тестирования, которые противоречат «ценностям Daimler и этическим принципам».

Смотреть все новости автора
Читайте по теме:
«Укрзализныця» подсела на «Манго» Новая копилка «Роснефти». Зачем Игорю Сечину второй частный банк в России "Крабовая революция" провалилась? Тарифный "беспредел" РЖД Уголь еще полежит в мерзлоте Собственники «Воли» ищут покупателя Растаможка иномарок: Новые расценки от Минэкономразвития НБУ раскрыл получателей рефинансирования на 4,6 млрд грн Компании Порошенко в 2017 году получили от государства 29 млн грн К Ахметову пришли за пенсиейРаспечатать
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом