Почему рынок танкеров начал снижаться в 2024 году?



Почему рынок танкеров начал снижаться в 2024 году?
2024 год стал тяжелым для рынка танкеров, который переживает спад после двух лет бума.
Ожидания поддержания высоких уровней доходности сменились постепенным "возвращением к среднему" — результатом ослабления спроса на нефть и сокращения неэффективности, которая поддерживала рынок.
Рынок страдает от структурного переизбытка флота: с 2019 года танкерный флот увеличился на 15%, тогда как объемы перевозок выросли лишь на 7%. А старение флота, замедление утилизации судов и снижение китайского спроса усиливают давление на ставки.

Автор статьи: Тарас Пивовар
Смотреть все новости автора
Смотреть все новости автора