Российский вице-премьер испытал самолет МС-21



Российский вице-премьер испытал самолет МС-21
Об этом говорится в сообщении на сайте правительства России.
Целью визита было посещение Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) и предприятия Объединенной авиастроительной корпорации «Ростеха». Там вице-премьер осмотрел стенд испытаний и прототип кессона композитного крыла перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, работа над которым ведется.
Также Мантурова ознакомили с ходом ресурсных испытаний самолетов МС-21 и SSJ-New, которые должны в ближайшие годы прийти на замену Boeing и Airbus.
В конце декабря вице-премьер сообщил, что серийное производство МС-21 с отечественным двигателем предполагается запустить в 2025 году. Нынешние лайнеры используют двигатель американского производства, поставки которого прекратились. В свою очередь гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь утверждает, что первые шесть МС-21 поставят в авиакомпании в конце 2024-го.
Что касается SSJ-New с российскими двигателями ПД-8, то их поставку Мантуров пообещал начать уже в конце 2023 года. До этого надо сертифицировать сам двигатель и лайнер. При этом глава Минпромторга признал, что заменять российского-французские двигатели SSJ 100 на полностью отечественные не планируется из-за сложности работ.

Смотреть все новости автора