Долги платят только трусы: до чего Коломойский довел МАУ



Долги платят только трусы: до чего Коломойский довел МАУ
"Апостроф" разбирался, что происходит с "национальным перевозчиком", действительно ли его действия представляют угрозу авиаотрасли и насколько вероятно его банкротство.
В отечественной авиационной отрасли назревает скандал. Из-за хронических неплатежей крупнейшего авиаперевозчика страны – компании "Международные авиалинии Украины"(МАУ) - Госпредприятие обслуживания воздушного движения Украины ("Украэрорух") и международный аэропорт "Борисполь" накапливают долги, что представляет угрозу для всей авиационной отрасли.
Об этом заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны Алексей Данилов на брифинге после заседания СНБО 20 августа.
В связи с этим, по его словам, власти намерены принять неотложные меры для гарантирования безопасного и бесперебойного функционирования авиационной отрасли путем утверждения плана действий по минимизации соответствующих рисков.

Смотреть все новости автора